Сканер OBD INPA BMW FT232RL Chip FTDI з перемикачем, Автосканер для діагностики BMW K+DCAN K+CAN

Сканер obd INPA з перемикачем K+DCAN K+CAN для діагностики автомобілів BMW з чіпом Wireband FT232+ Chip FTDI

Відмінна риса, наявність вбудованого перемикача контактів під номерами 7 та 8 для підключення адаптера до автомобілів, випущених після березня 2007 року. Різні версії моделей вимагають поєднання або роз'єднання зазначених контактів. Вбудований перемикач надає таку можливість. Це дуже зручно для обслуговування автомобілів різних років випуску. Щоб налаштувати діагностичний кабель досить просто перевести перемикач у потрібне положення.

Перемикач має такі позиції:

• позиція 1 замикає 7 і 8 pin контакти в OBD2 роз'єм сканера для діагностики BMW до 2007;
• позиція 2 розмикає 7 і 8 pin контакти в OBD2 роз'єм сканера для діагностики BMW після 2007 р.

Комплекс апаратних пристроїв BMW INPA K+DCAN з USB налаштовується за допомогою фірмового програмного забезпечення, що постачається в комплекті виробником. K+DCAN адаптер, виконує повномасштабну діагностику автомобілів, аналізує працездатність ключових вузлів та агрегатів, програмує компонент управління. Адаптер INPA K+DCAN працює з автомобілем через K-лінію або CAN-шину передачі даних, тому надає можливість працювати як зі старими моделями авто 1996-2006 років випуску, так і з новими – з 2007 року випуску.

Адаптер  BMW I npa  D+CAN  є альтернативою дилерським сканерам (GT1, OOPS) та надає дилерські функції при діагностиці автомобілів концерну BMW AG. До ноутбука адаптер підключається USB, а з автомобілем працює через K-лінію або  CAN -шину. Варто відзначити високу швидкість роботи адаптера  BMW Inpa  (БМВ Інпа), чим можуть похвалитися інші комплекси діагностики BMW (GT1, OPS). Підтримується програмування та кодування блоків керування, їх перепрошивка, активація/деактивація обладнання, виконання адаптацій, перегляд параметрів реального часу (live data), читання пам'яті несправностей блоків керування, стирання помилок. За допомогою цього сканера можна продіагностувати велику кількість систем, серед яких EWS, ABS, AirBag, система двигуна та АКПП, монітор BMW X5, X6, бортовий комп'ютер та ін. . Прилад використовує найпопулярнішу шину  Ediabus  для зв'язку з програмним забезпеченням. Мова програмного забезпечення Inpa - англійська чи німецька (російської не зустрічали).

Для підтримки старих моделей до 2000р. зі старим круглим роз'ємом BMW20 потрібен перехідник OBDII на BMW20. Вибирайте його при замовленні за потребою!

Плата всередині зелена.

Підтримувані протоколи:

• Високошвидкісний D-CAN та PT-CAN (500 кбіт/сек)
• Низькошвидкісний K-CAN (100 кбіт/сек)
• Стандартні протоколи BMW (K-LINE, BMW-OBD-інтерфейс)

Діагностичні можливості

• Ідентифікація параметрів ЕБУ;
• Зчитування кодів несправностей;
• Видалення кодів несправностей;
• Зчитування параметрів реального часу;
• Зчитування вмісту пам'яті ЕБУ;
• Контроль відповідності кодів VIN та пробігу автомобіля в пам'яті різних ЕБУ;
• Кодування ЕБУ;
• активація виконавчих механізмів;
• Емуляція роботи різних ЕБУ;
• Активація/деактивація інженерних функцій.

Підтримувані моделі

• BMW 1 серії: E81/E82/E87/E88
• BWM 3 серії: E46/E90/E91/E92/E93
• BWM 5 серії: E39/E60/E61
• BWM 6 серії: E63/E64
• BWM 7 серії: E38/E65
• BWM серії X: X3-E83, E53-X5, X5-E70, X5-E71
• BWM Z серії: E36-Z3, Z4-E85/E86, Z5-E52
• MINI серія: MINI-R50/R52/R53/R55/R56/R57

Комплектність постачання

• Адаптер  BMW INPA K+Can   у OBDII роз'ємі. Зелена плата.
• CD-ROM із програмним забезпеченням